0:32 but after emailing elon musk about safety issues about how floor mats would affect the cars' brakes, Cristina was called to a meeting where she was told to resign. しかし、フロアマットが車のブレーキにどのように影響するかという安全上の問題についてイーロン・マスクにメールを送った後、クリスティーナは会議に呼び出され、辞職を求められた。注；トヨタのレクサス「フロアマット問題」を思い出す。アメリカ人は何でもかんでも訴える。トヨタがその餌食になってしまった。言いがかりをつけてきたのはアメリカの一般消費者と運輸省だった。しかし、テスラの場合はそれを手掛ける技術者の内部告発だ。トヨタのように信頼回復することはむずかしい。8;06 he added it's a safety issue bigger than Toyota recall.
‘Pure evil’ Musk doesn’t allow free speech | Tesla whistleblower
